Atarlı Genç
New member
26 Haziran Perşembe 2025, 13:30
Formula 1'in 2025 sezonunun onbirinci yarışı, Hollywood partilerinin ortasına geliyor. Brad Pitt'in oynadığı filmin tarzı prömiyeri, iki maksimum yarışmacı arasında bir kaza ve Avusturya'nın bir zamanlar A1 Ring, şimdi Red Bull Ring olarak bilinen bir kaza şeklinde bir senaryo dönüşü ile sona eren Kanada Alıntı arasındaki tüm haberleri neredeyse yuttu. Bu, gerçek F1'in 'filminin' bu zamanında geliştirilen planın en yüksek beklenti noktalarından birinde olmadığı anlamına gelmez.
Ve takvimin dönüş başına zamandaki en kısa devre, mevcut ızgaraya liderlik etmek için Oscar Piestri ve Lando Norris'e ne ölçüde güvenmeniz gerektiğini ölçmek için mükemmel bir dokunmatik taş. İngilizlerin podyum için savaşırken partnerine karşı sahip olduğu saçma kaza, hem pilot hem de iki koşucusu arasındaki kavgayı yönetmek için bıçağın kenarında yürüyen ekibi McLaren'i terk etti.
Piastri, pilotlarında olduğu gibi formlarında hiyeratik olduğu gibi, Avusturya'nın lideri olmak zorunda değil -Norris'ten 22 puan ayırıyorlar -ama şimdi sadece spor değil, aynı zamanda partneri üzerinde ahlaki bir avantajla bir parçası olduğunun farkında. Montreal'deki son turların Pifia, referansa inanan ve McLaren'in ve dolayısıyla Dünya Kupası'nın önderliğinden dolayı adaylarının artık söz konusu olduğu noktaya geldikleri noktaya geçtikleri Norris'i çok dokundu, ama aynı zamanda kendi içinde dikiz aynasına da bakıyor.
Ve Mercedes Avusturya'ya kan kokuyor. Aylar sonra orta bölgede dolaştıktan ancak her zaman yüksek bölgeyi yakaladıktan sonra, Brackley'nin Kanada'da bir otorite darbesi verdi: George Russell için kutup ve zafer, Kimi Antonelli için ilk podyum ve tesadüfen Dünya Kupası'nda ikinci sırada. Bu arada Ferrari, Montreal'de sadece ilgisiz değil, aynı zamanda endişe verici ayrışma belirtileri vermeye başlıyor. Scuderia, Mercedes'in nasıl kaçtığını görmek istemiyorsa, Lewis Hamilton'un Ferrari'de açık bir şekilde geliştirilebilir bir dönem başlangıcıyla giderek daha fazla sorgulandığı takdirde tepki vermek zorunda.
Verstappen, kendinden emin
Red Bull'da durumun da kırıntısı var. Max Verstappen, otomatik süspansiyondan sadece biri olan 11 ceza puanı ile devam ediyor. Tarihi olan biri için çok iyi bir tel. Buna rağmen, mevcut şampiyon Kanada'da hiçbir şey ovalamıyormuş gibi davrandı ve onu genel olarak üçüncü tutan temiz bir hafta sonu tamamladı. Ancak her kurt nasıl ısırılacağını bilir ve Montreal'de gösterilen harmanlığın, Red Bull'un referansı olarak durumunda ev sahipliği yaptığı bir devrede tekrar görülmesi gerekmez. Hollanda'nın yakınlığı, önceki yıllarda Idol'unuzu desteklemek için yüzlerce Hollandalı hayranla turuncu bayrakların standlarının doldurulduğunu gösterdiği için, binaları düşünebileceğiniz kariyerlerinden biri haline getiriyor. Duygularınızın kontrolü, bu yaz başlangıçla yüzleşen Verstappen için anahtar olacak.
Takımda savaş şiddetli. Williams adama beşinci pozisyonda katlanır, ancak zulüm grubu lansmana gelir. Carlos Sainz, hata marjının oldukça az olduğunu biliyor, çünkü ekibinin ve rakiplerinin ele alındığı alan en kumlu. Haas, Alpine, RB ve Sauber arasında sadece sekiz fark vardır. Yavaş bir durak, kötü hesaplanmış bir dokunuş, kötü bir strateji … ve iç çekişte üç pozisyona düşebilirsiniz. Ayrıca Williams ve hatta Aston Martin'in adamları için bu uyarıyı hesaplıyor.
Alonso ve Küçük Adımlar
Aston Martin'de bir gerçeklik var: birkaç büyük ödülün prömiyerini yapan yenilikler çalışıyor. Fernando Alonso'nun son yarışlarda Q3'ü oynaması veya Montmeló ve Montreal'in atamalarında ilk sekiz puanını eklemesi bir kaza yok. Şimdi Red Bull Ring'de, üç DRS alanı ve birkaç sollama noktasına sahip bir düzende, istediği kadar saldıramayacağının farkındadır, daha ziyade kendini savunmak zorunda kalacaktır. Bunun gibi düzeltilmiş bir yol AMR25'e doğru gelmez.
Yine de, güven sağlamdır. Alonso, yaklaşık 14 puan ekleyen ortağı Lance Türkunun bile en kötü kabuslarında bile olmadığını göstermek isteyen bu randevuya gelir. Bu yüzden duyumları tekrarlamayan her şey ve sonuç verebilirseniz, bu bir sürpriz olacaktır.
Yorum
Bir Hata Bildir
Formula 1'in 2025 sezonunun onbirinci yarışı, Hollywood partilerinin ortasına geliyor. Brad Pitt'in oynadığı filmin tarzı prömiyeri, iki maksimum yarışmacı arasında bir kaza ve Avusturya'nın bir zamanlar A1 Ring, şimdi Red Bull Ring olarak bilinen bir kaza şeklinde bir senaryo dönüşü ile sona eren Kanada Alıntı arasındaki tüm haberleri neredeyse yuttu. Bu, gerçek F1'in 'filminin' bu zamanında geliştirilen planın en yüksek beklenti noktalarından birinde olmadığı anlamına gelmez.
Ve takvimin dönüş başına zamandaki en kısa devre, mevcut ızgaraya liderlik etmek için Oscar Piestri ve Lando Norris'e ne ölçüde güvenmeniz gerektiğini ölçmek için mükemmel bir dokunmatik taş. İngilizlerin podyum için savaşırken partnerine karşı sahip olduğu saçma kaza, hem pilot hem de iki koşucusu arasındaki kavgayı yönetmek için bıçağın kenarında yürüyen ekibi McLaren'i terk etti.
Piastri, pilotlarında olduğu gibi formlarında hiyeratik olduğu gibi, Avusturya'nın lideri olmak zorunda değil -Norris'ten 22 puan ayırıyorlar -ama şimdi sadece spor değil, aynı zamanda partneri üzerinde ahlaki bir avantajla bir parçası olduğunun farkında. Montreal'deki son turların Pifia, referansa inanan ve McLaren'in ve dolayısıyla Dünya Kupası'nın önderliğinden dolayı adaylarının artık söz konusu olduğu noktaya geldikleri noktaya geçtikleri Norris'i çok dokundu, ama aynı zamanda kendi içinde dikiz aynasına da bakıyor.
Ve Mercedes Avusturya'ya kan kokuyor. Aylar sonra orta bölgede dolaştıktan ancak her zaman yüksek bölgeyi yakaladıktan sonra, Brackley'nin Kanada'da bir otorite darbesi verdi: George Russell için kutup ve zafer, Kimi Antonelli için ilk podyum ve tesadüfen Dünya Kupası'nda ikinci sırada. Bu arada Ferrari, Montreal'de sadece ilgisiz değil, aynı zamanda endişe verici ayrışma belirtileri vermeye başlıyor. Scuderia, Mercedes'in nasıl kaçtığını görmek istemiyorsa, Lewis Hamilton'un Ferrari'de açık bir şekilde geliştirilebilir bir dönem başlangıcıyla giderek daha fazla sorgulandığı takdirde tepki vermek zorunda.
Verstappen, kendinden emin
Red Bull'da durumun da kırıntısı var. Max Verstappen, otomatik süspansiyondan sadece biri olan 11 ceza puanı ile devam ediyor. Tarihi olan biri için çok iyi bir tel. Buna rağmen, mevcut şampiyon Kanada'da hiçbir şey ovalamıyormuş gibi davrandı ve onu genel olarak üçüncü tutan temiz bir hafta sonu tamamladı. Ancak her kurt nasıl ısırılacağını bilir ve Montreal'de gösterilen harmanlığın, Red Bull'un referansı olarak durumunda ev sahipliği yaptığı bir devrede tekrar görülmesi gerekmez. Hollanda'nın yakınlığı, önceki yıllarda Idol'unuzu desteklemek için yüzlerce Hollandalı hayranla turuncu bayrakların standlarının doldurulduğunu gösterdiği için, binaları düşünebileceğiniz kariyerlerinden biri haline getiriyor. Duygularınızın kontrolü, bu yaz başlangıçla yüzleşen Verstappen için anahtar olacak.
Takımda savaş şiddetli. Williams adama beşinci pozisyonda katlanır, ancak zulüm grubu lansmana gelir. Carlos Sainz, hata marjının oldukça az olduğunu biliyor, çünkü ekibinin ve rakiplerinin ele alındığı alan en kumlu. Haas, Alpine, RB ve Sauber arasında sadece sekiz fark vardır. Yavaş bir durak, kötü hesaplanmış bir dokunuş, kötü bir strateji … ve iç çekişte üç pozisyona düşebilirsiniz. Ayrıca Williams ve hatta Aston Martin'in adamları için bu uyarıyı hesaplıyor.
Alonso ve Küçük Adımlar
Aston Martin'de bir gerçeklik var: birkaç büyük ödülün prömiyerini yapan yenilikler çalışıyor. Fernando Alonso'nun son yarışlarda Q3'ü oynaması veya Montmeló ve Montreal'in atamalarında ilk sekiz puanını eklemesi bir kaza yok. Şimdi Red Bull Ring'de, üç DRS alanı ve birkaç sollama noktasına sahip bir düzende, istediği kadar saldıramayacağının farkındadır, daha ziyade kendini savunmak zorunda kalacaktır. Bunun gibi düzeltilmiş bir yol AMR25'e doğru gelmez.
Yine de, güven sağlamdır. Alonso, yaklaşık 14 puan ekleyen ortağı Lance Türkunun bile en kötü kabuslarında bile olmadığını göstermek isteyen bu randevuya gelir. Bu yüzden duyumları tekrarlamayan her şey ve sonuç verebilirseniz, bu bir sürpriz olacaktır.
Yorum
Bir Hata Bildir