Ducati Misano’daki saha faktörünü kurtardı

Atarlı Genç

New member
Adını merhum Marco Simoncelli’den alan pist, bu hafta sonu sezonun on ikinci turuna ev sahipliği yapacak ve şampiyonadan önceki son yarış ise her zamanki okyanus ötesi sonbahar turuna başlayacak. San Marino Grand Prix’si, son iki yıldır Pecco Bagnaia’nın kazananı olarak tescillendi ve şu anki şampiyon, en çok favori olarak gösteriliyor ancak fiziksel durumu belirsiz.


Mevcut MotoGP şampiyonu, kendi evindeki yarışa katılmak için tıbbi ‘uygunluk’ aldıktan sonra, “İyileşmeyi tamamlamak için bir haftalık ücretsiz dinlenmeye sahip olmak daha iyi olurdu, çünkü iyileşmek için hala gidecek uzun bir yolum var” yorumunu yaptı. . Geçtiğimiz Pazar günü Bagnaia, Montmeló pistinde tüyler ürpertici bir kaza geçirdi ve hala bandajlı olan sağ bacağındaki ve bisikletin kuyruk kemiği bölgesindeki ağrıyla baş etmek zorunda kalacak. Ducati’sinin üzerinden muhteşem bir uçuş yaptıktan ve daha sonra Güney Afrikalı Brad Binder’in KTM’si tarafından bacak yüksekliğinde ezilmesinden sonraki mucizevi bir bölüm.

Ducati için yarışan çoğu İtalyan sürücü gibi Bagnaia için de Misano onların test pisti ve burada genellikle sokak bisikletleriyle antrenman yapıyorlar. Pistin her santimetresini biliyorlar ve ev sahibi faktörünü kendi lehlerine kullanıyorlar. Yıllar boyunca stantları, kasabası (Tavullia) güzergahtan yaklaşık on beş kilometre uzakta olan Valentino Rossi’yi desteklemek için sarıya boyandı. İtalyan efsanesi olmadan ‘tifosi’ler Bagnaia’da varislerini buldular ve son yıllarda sarı, kendi eğlence tribünü olan Ducati’nin kırmızısıyla birleşti.

Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi veya yakın zamanda yenilenen Rossi’nin anne tarafından kardeşi Luca Marini, evinde her zamankinden daha fazla oynuyor. Önde, genel klasmanda 50 puanla ikinci sırada yer alan Jorge Martín liderliğindeki İspanyol ordusu, şampiyona liderinin varsayılan fiziksel zayıflığından faydalanarak dezavantajı azaltacak. Ducati ile bu pistte ilk kez sahneye çıkacak olan Álex Márquez ve Katalonya’daki tarihi ikilinin ardından büyüyen Aprilia ikilisi Aleix Espargaró ve Maverick Viñales ile birlikte. Montmeló’lu yarışçı, “Şampiyonanın sonuna kadar kalanlar için en zor pist olsa da podyum için savaşabiliriz ve kim bilir zafer için de mücadele edebiliriz” dedi.


Pedrosa’nın dönüşünden Márquez’in geleceğine



İspanyol MotoGP kolonisinin Dani Pedrosa adında bir ünlü üyesi daha olacak. Katalan sürücü, Jerez’de yaptığı gibi bir kez daha Grand Prix’de KTM’de joker olarak yarışacak. Dört ay önce Endülüs pistinde altıncı ve yedincilikle herkesi etkiledi, ancak İtalya’da beklentileri düşürmeyi seçti: “Jerez’de evimde oynuyordum, şimdi Ducati bölgesindeyiz.” Çalışmaları ağırlıklı olarak Pazartesi günü burada gerçekleştirecekleri ve 2024 prototiplerinin ilk kez görüleceği resmi teste odaklanacak.

Marc Márquez’in de kırmızıyla işaretlendiği bir pazartesi. Aylardır Cervera sürücüsü, testten sonra Honda’nın gelecekteki projesi hakkında sonuçlar çıkarabileceğini tekrarlıyor. Son günlerde, Japon fabrikasından, kardeşi Álex’in arzu edilen Ducati’ye binmesiyle aynı zamana denk geleceği Gresini uydu ekibine doğru olası bir anlaşmaya varılarak ayrılacağına dair söylentiler yoğunlaştı. Sekiz kez dünya şampiyonu olmasına rağmen sürekli konuşmasından vazgeçmiyor. «Bir markayla sözleşmeniz varsa yapabileceğiniz en kötü şey ayrılmakla tehdit etmektir çünkü orada her şey patlayabilir. Honda ile olan zihniyetim yapıcı bir zihniyete sahip olmalı ve şu anda kişisel olarak proje için en iyi şey birlik içinde kalmaktır.

Marc Márquez, Misano pistinde bugüne kadarki son zaferini elde etti. Fabio Quartararo’nun rakibi Pecco Bagnaia’nın düşmesinin ardından MotoGP şampiyonu ilan edildiği gün, bitiş çizgisini kas göstererek tek başına geçmesinin üzerinden neredeyse iki yıl geçti. O zamandan bu yana MotoGP ne kadar değişti.
 
Üst