Atarlı Genç
New member
28 Kasım 2024 Perşembe, 19:02.
Yorum
olman gerekiyor kayıtlı Bu işlevselliğe erişmek için.
Kayıt olmak
Losail Uluslararası Pisti bu hafta sonu, her şeye sahip olan ve Netflix filtresi altında epik olarak tanımlanabilecek Formula 1 sezonunun sondan bir önceki etkinliği olan Katar Grand Prix'sine ev sahipliği yapacak. Başlangıçta Max Verstappen'in ezici hakimiyeti ve sonunda sönen Lando Norris'e karşı acı çekmesiyle, takımlar arasındaki stratejik kavgalar, yedi farklı kazananın (Sergio Pérez hariç hepsi 'büyükler') elde edilmesine kadar varıyor ve daha yakın zamanda Izgaradaki atmosferi daha da kızıştıran iç gerilimler. Sürücüler şampiyonasında Hollandalı pilotun lehine karar verilmişken, gece ışıkları altında her zaman sürprizler sunan pistte odak noktası takımlar, rekabetler ve çözülmesi gereken hikayeler.
2024 şampiyonasının son iki turunda beklemede olan mücadelelerden Ferrari, Las Vegas GP'de yaşanan duygusal ve neredeyse fiziksel çatışmanın ardından Katar'a hararetli bir atmosferle geliyor. İki haftadır takım arkadaşları olan ancak yıllardır pistlerde rakip olan Carlos Sainz ve Charles Leclerc, Maranello takımının iç çekişmesini ortaya çıkaran bir bölümde rol aldılar. Bu çatışmadan sonra, her iki sürücü de doğrudan bir kavgaya sürüklendi; bu, Scuderia'nın takımlar şampiyonluğu için yarışan konumunu koruma arzusuna zarar vermese de, her iki sürücü arasındaki husumetin göstergesiydi.
Leclerc ulaşılabilir görünen bir podyum ararken, Sainz adil olmak gerekirse kendisine ait olandan vazgeçmeden konumunu korumakta ısrar etti. Bu kaza her ikisi için de çok önemli bir zaman kaybına yol açtı, çünkü ne podyuma çıkabildi ne de diğeri üçüncülükten fazlasını hedefleyebildi. Ferrari kamuoyu önünde olayı en aza indirmeye çalışsa da padokta başka hiçbir şey konuşulmadı. Katar, pek de dost olmayan bu iki sürücünün pistteki farklılıklarını çözebileceği ortam mı olacak, yoksa gerginlik yeniden pist dışına mı taşınacak?
Sezon boyunca kendisine karşı yapılan eleştirilere rağmen tutarlılık ve hırs sergileyen Sainz için bu yarış, kendisini ihraç edenlere karşı yeniden kendini gösterme fırsatını temsil ediyor. Leclerc ise kendi adına kendini haklı çıkarmaya çalışacak ve Lewis Hamilton'ın Ocak ayından itibaren işleri onun için çok zorlaştıracağı gerçeğine rağmen Ferrari'nin gelecekte güvendiği sürücü olduğunu göstermeye çalışacak.
Hiçbir şeyi tehlikeye atmayan Verstappen için baskının olmaması, büyük ölçüde belirsizliğin ve gösterinin garantisi olabilir. Red Bull sürücüsü Losail'e kaybedecek hiçbir şeyi olmadan ve gösteri açısından kazanacak her şeyiyle geliyor. Art arda dördüncü kez dünya şampiyonu olan Verstappen, artık kanıtlayacak hiçbir şeyi olmadığı anlarda bile hâlâ amansız bir rakip olduğunu gösterdi. Son birkaç yarış onun her zamanki gibi bir savaşçı olduğunu gösterdi ancak rakamların ağırlığı olmadan Verstappen'in daha rahat olduğunu ve Las Vegas'ta kaçındığı riskleri almaya istekli olduğunu görebilirdik.
Red Bull'un şu anki misyonu, artık neredeyse geride kaldığı takımlar şampiyonluğu adaylığını sürdürmek. Yazdan bu yana en iyi sonucu altıncı sırayı alan çok zayıf Sergio Pérez'in yokluğu, Red Bull'u McLaren'ın şu anda avantajlı olduğu takım bölümünde de zaferden yoksun bırakacak. Öngörülmediği sürece bu hafta sonu yine önde olacaklar ve Ferrari, Mercedes ve dört kez dünya şampiyonu olan yeni sürücüyle mücadeleye girecekler.
Son sürat
Maksimum sürpriz dışında zirvede olamayacak olan Fernando Alonso olacak. Asturyalı sürücü, kendisi için çok zorlaşan bir sezonun ardından Katar'a geldi. Las Vegas'ta Aston Martins son derece yavaş davrandı ve griddeki on takım arasında neredeyse yedinci ya da sekizinci takım haline geldi ve umutsuz olmak kadar riskli bir stratejiydi. bir puanlık yetersiz ödülle umutlarını artırmasına izin verdiler. Alonso'nun yedi yıllık bir aradan sonra 2021'de podyuma döndüğü Katar'da, Aston Martin AMR24'ün sezon boyunca gösterdiği kayda değer eksiklikleri en aza indirmeye çalışacak.
Bu, gösteriye pek elverişli görünmeyen bir senaryoda, sprint formatında yılın son hafta sonu olacak. Her ne kadar Katar, sezon finali için seyahat ettikleri Abu Dhabi kadar yumuşak olmasa da, zirvedekilerin kişisel düzeyde motivasyon eksikliği, etkinliğe olan ilgiyi engelleyebilir.
Yorum
Hata bildir
Yorum
olman gerekiyor kayıtlı Bu işlevselliğe erişmek için.
Kayıt olmak
Losail Uluslararası Pisti bu hafta sonu, her şeye sahip olan ve Netflix filtresi altında epik olarak tanımlanabilecek Formula 1 sezonunun sondan bir önceki etkinliği olan Katar Grand Prix'sine ev sahipliği yapacak. Başlangıçta Max Verstappen'in ezici hakimiyeti ve sonunda sönen Lando Norris'e karşı acı çekmesiyle, takımlar arasındaki stratejik kavgalar, yedi farklı kazananın (Sergio Pérez hariç hepsi 'büyükler') elde edilmesine kadar varıyor ve daha yakın zamanda Izgaradaki atmosferi daha da kızıştıran iç gerilimler. Sürücüler şampiyonasında Hollandalı pilotun lehine karar verilmişken, gece ışıkları altında her zaman sürprizler sunan pistte odak noktası takımlar, rekabetler ve çözülmesi gereken hikayeler.
2024 şampiyonasının son iki turunda beklemede olan mücadelelerden Ferrari, Las Vegas GP'de yaşanan duygusal ve neredeyse fiziksel çatışmanın ardından Katar'a hararetli bir atmosferle geliyor. İki haftadır takım arkadaşları olan ancak yıllardır pistlerde rakip olan Carlos Sainz ve Charles Leclerc, Maranello takımının iç çekişmesini ortaya çıkaran bir bölümde rol aldılar. Bu çatışmadan sonra, her iki sürücü de doğrudan bir kavgaya sürüklendi; bu, Scuderia'nın takımlar şampiyonluğu için yarışan konumunu koruma arzusuna zarar vermese de, her iki sürücü arasındaki husumetin göstergesiydi.
Leclerc ulaşılabilir görünen bir podyum ararken, Sainz adil olmak gerekirse kendisine ait olandan vazgeçmeden konumunu korumakta ısrar etti. Bu kaza her ikisi için de çok önemli bir zaman kaybına yol açtı, çünkü ne podyuma çıkabildi ne de diğeri üçüncülükten fazlasını hedefleyebildi. Ferrari kamuoyu önünde olayı en aza indirmeye çalışsa da padokta başka hiçbir şey konuşulmadı. Katar, pek de dost olmayan bu iki sürücünün pistteki farklılıklarını çözebileceği ortam mı olacak, yoksa gerginlik yeniden pist dışına mı taşınacak?
Sezon boyunca kendisine karşı yapılan eleştirilere rağmen tutarlılık ve hırs sergileyen Sainz için bu yarış, kendisini ihraç edenlere karşı yeniden kendini gösterme fırsatını temsil ediyor. Leclerc ise kendi adına kendini haklı çıkarmaya çalışacak ve Lewis Hamilton'ın Ocak ayından itibaren işleri onun için çok zorlaştıracağı gerçeğine rağmen Ferrari'nin gelecekte güvendiği sürücü olduğunu göstermeye çalışacak.
Hiçbir şeyi tehlikeye atmayan Verstappen için baskının olmaması, büyük ölçüde belirsizliğin ve gösterinin garantisi olabilir. Red Bull sürücüsü Losail'e kaybedecek hiçbir şeyi olmadan ve gösteri açısından kazanacak her şeyiyle geliyor. Art arda dördüncü kez dünya şampiyonu olan Verstappen, artık kanıtlayacak hiçbir şeyi olmadığı anlarda bile hâlâ amansız bir rakip olduğunu gösterdi. Son birkaç yarış onun her zamanki gibi bir savaşçı olduğunu gösterdi ancak rakamların ağırlığı olmadan Verstappen'in daha rahat olduğunu ve Las Vegas'ta kaçındığı riskleri almaya istekli olduğunu görebilirdik.
Red Bull'un şu anki misyonu, artık neredeyse geride kaldığı takımlar şampiyonluğu adaylığını sürdürmek. Yazdan bu yana en iyi sonucu altıncı sırayı alan çok zayıf Sergio Pérez'in yokluğu, Red Bull'u McLaren'ın şu anda avantajlı olduğu takım bölümünde de zaferden yoksun bırakacak. Öngörülmediği sürece bu hafta sonu yine önde olacaklar ve Ferrari, Mercedes ve dört kez dünya şampiyonu olan yeni sürücüyle mücadeleye girecekler.
Son sürat
Maksimum sürpriz dışında zirvede olamayacak olan Fernando Alonso olacak. Asturyalı sürücü, kendisi için çok zorlaşan bir sezonun ardından Katar'a geldi. Las Vegas'ta Aston Martins son derece yavaş davrandı ve griddeki on takım arasında neredeyse yedinci ya da sekizinci takım haline geldi ve umutsuz olmak kadar riskli bir stratejiydi. bir puanlık yetersiz ödülle umutlarını artırmasına izin verdiler. Alonso'nun yedi yıllık bir aradan sonra 2021'de podyuma döndüğü Katar'da, Aston Martin AMR24'ün sezon boyunca gösterdiği kayda değer eksiklikleri en aza indirmeye çalışacak.
Bu, gösteriye pek elverişli görünmeyen bir senaryoda, sprint formatında yılın son hafta sonu olacak. Her ne kadar Katar, sezon finali için seyahat ettikleri Abu Dhabi kadar yumuşak olmasa da, zirvedekilerin kişisel düzeyde motivasyon eksikliği, etkinliğe olan ilgiyi engelleyebilir.
Yorum
Hata bildir