Atarlı Genç
New member
5 Haziran Perşembe 2025, 19:21
Marc Márquez, Kraliçe Sınıfında yedi zafer topladığı bir devrede Aragon Grand Prix için tartışılmaz bir favori olarak geldi. MotoGP'de kazanmadan 1.043 günlük bir kuraklıktan ayrıldığı geçen yıl burada elde ettiği en özel olan. Alcañiz'deki deliliği yerinden ettiği ve serbest bıraktığı 2024'ün unutulmaz hafta sonu, zafer sayacını neredeyse üç yıl durduktan sonra yeniden etkinleştirmekle kalmadı, aynı zamanda acı ve yara aşamasına sembolik bir son noktayı işaretledi ve tekrar saltanat için yol açtı.
Bu sezon Ducati Red giymiş Motorland Aragón Circuit'e gelen Márquez, ödeme gücü şampiyonasına liderlik ediyor ve 24 puanda kullandığı kardeşi Álex'in izniyle MotoGP'de kursunun bu başlangıcının hakimörü oldu. Mevcut kadro arkadaşı Pecco Bagnaia, 72 İspanyolca ve derin bir krize daldı. Rakiplerinin, asfalt üzerinde çok az kavrama ile ve saat iğnelerine ters yönde döndüğü, parmağın bir halka olarak gelen bir pistte farklılıkları kesebilmesi zor olacak. Yani, sol eğrilerin çoğunluğuna, favorileri ve Cervera'nın her zaman fark yarattığı bir devre.
«Yeşil işaretli büyük bir ödüle vardık. Bu açıktır. Kötü bir devreye geldiğimde ve ben de elverişli bir devreye geldiğimde. Amaç zafer için savaşmak, ama sonra bunu yapmak zorundasınız, kendinizi rakiplerin nerede olduğunu görmek için bulmalısınız, ”dedi resmi basın toplantısında Ilerdense. Márquez, bu yılın mutlak bir favori ve tıklama olarak gelmenin ne olduğunu zaten biliyor, Austin'de, daha fazla şey yapmıştı. Hatalar, ama hepsi Pazar günü ve değişmem gereken bu. “
Sinsi
Aragon padokunda, herkes Marc Márquez'i yenmek için rakip olarak işaret ederek, onu daha iyi bilenle başlayarak, kardeşi Alex, şampiyonluk mücadelesinde ana rakibi. «A priori, Marc buradan daha fazla avantajla çıkmak zorunda kalacaktı, ama yarışlar. Ayrıca Austin'i daha fazla puanla bırakmalı ve başarısız olmalıydı ”dedi. Aragon, üç kategoride podyuma tırmandığı ve MotoGP'deki ilk yılında kazanmak üzere olduğu Saga'daki küçük kız için dostça bir parça oldu.
Márquez bir rüya yılı yaşarken, 2025 Bagnaia için sinir bozucu. İtalyan pilot sadece şu anki Ducati ile rahat değildi ve son yarışlar onun için cehennem oldu. Son iki büyük ödülde, düşmeler ve duyum eksikliği arasında sadece dört puan ekleyebildi. Her zaman analitik olan Turin, Motorland'daki sabır jokerini çekiyor: «Her şeyin pozitifini almalıyız ve çalışmalıyız çünkü sonuçlar er ya da geç gelecek. Bu yıl olağan planların dışında akıl yürütmemiz gerektiğini biliyoruz çünkü motosiklet, genellikle davrandığımız gibi beklediğimiz gibi davranmıyor, bu yüzden başka bir yönde çalışmak gerekiyor ».
Şu anda motosiklet desenini işaretleyen motosiklet olan Ducati'nin yörüngesinin dışında, üreticilerin geri kalanı başlarını ortaya çıkarıyor. İtalyan makinesinin kazanmadan iki yarış kalmadığı için uzun zaman olmuştu. Le Mans'ta Honda'yı Johann Zarco ile kazandı ve Silverstone'da Aprilia de Marco Bezzecchi, Yamaha de Fabio Quartarrao'ya mahkum gibi görünen bir zafer buldu.
Demokrasi, MotoGP Kraliçesi'ne geri dönüyor gibi görünüyor, ancak şimdi biraz rahatsız olan bir marka olmasına rağmen, bu özel pilotlardan bir diğerini çok mutlu etmiyor, örneğin Pedro Acosta gibi: «2027'ye kadar bir sözleşmem var, ancak sabır Şubat ayında sona erdi. A veya B ile işler verilemezse, istemediğinizden değil, verilemez. Yani, çoğu zaman durumu kabul etmeniz ve sınırlı olsanız bile, sahip olduklarınızla 'Palante' atmanız gerekir ». Murcian'ın durumu, son yarışlarda KTM'nin en hızlı pilotu olarak yerleşen Maverick Viñales ile tezat oluşturuyor.
Moto2, her hafta sonu vaat eden bir elinde lider Manu González ve Arón Canet arasında sadece üç farkla en sıkı kategoridir. Moto3'teyken, José Antonio Rueda figüründe Márquez'den daha net bir dominator var. Sevillian, sezonun yedi testinden beşini kazandı, ikinci sınıflandırılmış Ángel Piqueras'a 54 puan kazandı ve Dünya Kupası zaferlerini gösterdiği devreye geldi.
Yorum
Bir Hata Bildir
Marc Márquez, Kraliçe Sınıfında yedi zafer topladığı bir devrede Aragon Grand Prix için tartışılmaz bir favori olarak geldi. MotoGP'de kazanmadan 1.043 günlük bir kuraklıktan ayrıldığı geçen yıl burada elde ettiği en özel olan. Alcañiz'deki deliliği yerinden ettiği ve serbest bıraktığı 2024'ün unutulmaz hafta sonu, zafer sayacını neredeyse üç yıl durduktan sonra yeniden etkinleştirmekle kalmadı, aynı zamanda acı ve yara aşamasına sembolik bir son noktayı işaretledi ve tekrar saltanat için yol açtı.
Bu sezon Ducati Red giymiş Motorland Aragón Circuit'e gelen Márquez, ödeme gücü şampiyonasına liderlik ediyor ve 24 puanda kullandığı kardeşi Álex'in izniyle MotoGP'de kursunun bu başlangıcının hakimörü oldu. Mevcut kadro arkadaşı Pecco Bagnaia, 72 İspanyolca ve derin bir krize daldı. Rakiplerinin, asfalt üzerinde çok az kavrama ile ve saat iğnelerine ters yönde döndüğü, parmağın bir halka olarak gelen bir pistte farklılıkları kesebilmesi zor olacak. Yani, sol eğrilerin çoğunluğuna, favorileri ve Cervera'nın her zaman fark yarattığı bir devre.
«Yeşil işaretli büyük bir ödüle vardık. Bu açıktır. Kötü bir devreye geldiğimde ve ben de elverişli bir devreye geldiğimde. Amaç zafer için savaşmak, ama sonra bunu yapmak zorundasınız, kendinizi rakiplerin nerede olduğunu görmek için bulmalısınız, ”dedi resmi basın toplantısında Ilerdense. Márquez, bu yılın mutlak bir favori ve tıklama olarak gelmenin ne olduğunu zaten biliyor, Austin'de, daha fazla şey yapmıştı. Hatalar, ama hepsi Pazar günü ve değişmem gereken bu. “
Sinsi
Aragon padokunda, herkes Marc Márquez'i yenmek için rakip olarak işaret ederek, onu daha iyi bilenle başlayarak, kardeşi Alex, şampiyonluk mücadelesinde ana rakibi. «A priori, Marc buradan daha fazla avantajla çıkmak zorunda kalacaktı, ama yarışlar. Ayrıca Austin'i daha fazla puanla bırakmalı ve başarısız olmalıydı ”dedi. Aragon, üç kategoride podyuma tırmandığı ve MotoGP'deki ilk yılında kazanmak üzere olduğu Saga'daki küçük kız için dostça bir parça oldu.
Márquez bir rüya yılı yaşarken, 2025 Bagnaia için sinir bozucu. İtalyan pilot sadece şu anki Ducati ile rahat değildi ve son yarışlar onun için cehennem oldu. Son iki büyük ödülde, düşmeler ve duyum eksikliği arasında sadece dört puan ekleyebildi. Her zaman analitik olan Turin, Motorland'daki sabır jokerini çekiyor: «Her şeyin pozitifini almalıyız ve çalışmalıyız çünkü sonuçlar er ya da geç gelecek. Bu yıl olağan planların dışında akıl yürütmemiz gerektiğini biliyoruz çünkü motosiklet, genellikle davrandığımız gibi beklediğimiz gibi davranmıyor, bu yüzden başka bir yönde çalışmak gerekiyor ».
Şu anda motosiklet desenini işaretleyen motosiklet olan Ducati'nin yörüngesinin dışında, üreticilerin geri kalanı başlarını ortaya çıkarıyor. İtalyan makinesinin kazanmadan iki yarış kalmadığı için uzun zaman olmuştu. Le Mans'ta Honda'yı Johann Zarco ile kazandı ve Silverstone'da Aprilia de Marco Bezzecchi, Yamaha de Fabio Quartarrao'ya mahkum gibi görünen bir zafer buldu.
Demokrasi, MotoGP Kraliçesi'ne geri dönüyor gibi görünüyor, ancak şimdi biraz rahatsız olan bir marka olmasına rağmen, bu özel pilotlardan bir diğerini çok mutlu etmiyor, örneğin Pedro Acosta gibi: «2027'ye kadar bir sözleşmem var, ancak sabır Şubat ayında sona erdi. A veya B ile işler verilemezse, istemediğinizden değil, verilemez. Yani, çoğu zaman durumu kabul etmeniz ve sınırlı olsanız bile, sahip olduklarınızla 'Palante' atmanız gerekir ». Murcian'ın durumu, son yarışlarda KTM'nin en hızlı pilotu olarak yerleşen Maverick Viñales ile tezat oluşturuyor.
Moto2, her hafta sonu vaat eden bir elinde lider Manu González ve Arón Canet arasında sadece üç farkla en sıkı kategoridir. Moto3'teyken, José Antonio Rueda figüründe Márquez'den daha net bir dominator var. Sevillian, sezonun yedi testinden beşini kazandı, ikinci sınıflandırılmış Ángel Piqueras'a 54 puan kazandı ve Dünya Kupası zaferlerini gösterdiği devreye geldi.
Yorum
Bir Hata Bildir