Atarlı Genç
New member
12 Nisan 2025 Cumartesi, 16:46
Cumartesi günü, oturum sırasında birkaç korku olmasına rağmen, Marc Márquez'e pratik olarak hakim olan MotoGP kategorisinin son ücretsiz eğitimiyle başlayan Portekiz devresindeki sprint'e. Bu FP2'de Álex Márquez, sezonun ilk sonbaharını, Curve 15'te yaşadı, hiçbir sonucu olmasa da, kutulara geri döndü ve sabahın pratiğini, kardeşinin rekorunun 232 binde biri ile bitirdi, bu çok daha yüksek, asfaltta çok ısı ve küçük kapma koşullarında çok daha yüksek.
32o derece ortam sıcaklığı ve 48. pistte iki derecelendirme partisini başlattı. Tüm spot ışığının şampiyon Jorge Martín'e işaret ettiği Q1'den başlayarak, son Q2 için sınıflandırılan en iyi iki zamandan biri olup olmayacağını görmek için. Madrid, takımını lastiğin ilk partisiyle ikinci sıradayken Machada'yı hayal etti, ancak ikinci denemede gelişemedi ve sonunda dördüncü çeyrekte sona erdi ve 14. ızgarada, takım arkadaşı Marco Bezzecchi'nin hemen arkasında ve Luca Marini'nin Honda'sının önünde ayrılacak.
Bu oynatmadaki en hızlı olanı, ızgaranın ilk dört sırasından birinde pozisyonla savaşmak için Álex Rin'lerle birlikte Q2 için sınıflandırılan Japon Ai Ogura'nın başka bir Aprilia içindi. Ve arkasında, La Sexta, Jack Miller, Raúl Fernández ve Brad Binder'dan La Sexta, Jack Miller ve Brad Binder'dan ayrılacağı beşinci sıra ile yapılan pozisyonlar zaten yapılandırıldı. Augusto Fernandez, Enea Bastianini ve Joan Mir ile yedinci çizgiye liderlik edecek.
Direk
Q2'nin başında Marc, kardeşi Álex'in direksiyonuna konuldu ve ilk dönüşten itibaren sınıflandırmanın başındaydı. Bagnaia, koşullarda ilk denemeyi kare yapmadığı ve ikinci yumuşak kauçuk oyunu ile trafik olmadan ayrılmak için daha fazla marj yapmak için hemen kutuya geri döndüğünde, lastiğin ilk 'ipini' bitiren Márquez'in ana dalına direği çalması imkansız görünüyordu. Ancak, Chrono'ya yeni bir saldırı tamamlarken, İtalyan Curve 4'te yere gitti ve kariyerini 2. çeyrekte sona erdirdi. Zamanı özellikle iyi değildi ve hala beş dakika önde değildi, bu yüzden Bagnaia daha da fazla düşecekti.
Turin pilotunun düşmesine neden olan sarı bayrak, Q2'nin son dakikalarına daha fazla gerilim kattı. Son hızlı dönüş girişimine başladığında, geçici direği kardeşine çalan bir Álex márquez figürü ortaya çıktı. Bununla birlikte, Marc'ın her sektörde binlerce ila binlerce gelişen ve bir rekor kutup elde eden ve bir önceki yılın direğini neredeyse dörtte birinde iyileştiren son Arreón vardı. Sonuç, Priori, Pilot de Cervera için beklenmedik bir priori. Efsanesini 60 numaralı direkiyle genişleten Marc Márquez, “Beklediğim son şey Katar'daki direkten başlamaktı, çünkü teoride acı çekmem gereken devrelerden biri, ama hatta oradayız ve bu önemli bir şey.” Dedi.
Marc için dört büyük ödülde dördüncü direk ve Portekiz devresinde bu Cumartesi günü kırmayan başka bir gelenek olan Álex için ikinci sırada dördüncü kez. Cervera kardeşleri ile birlikte, Yamaha ile üçüncüsü olan Fransız Fabio Quartararo, Ducati'nin döngüsünün ortasında gizlice girdi. İkinci sıradan italians Franco Moribidelli ve Fabio di Giannantoni, KTM pilotu olduğundan en iyi derecelendirmeleri olan Maverick Viñales ile birlikte ayrılacaklar.
Johann Zarco, Fermín Aldeguer ve Álex Rins üçüncü sırada olacak ve dördüncüsü, Ai Ogura ve Pedro Acosta'nın arkasında 11. İtalyan Bagnaia'dan ayrılacak. İtalyanlar Cumartesi günü saat 19: 00'da başlayan Sprint'e geri dönmek zorunda kalacak. İspanyol Yarımadası ve Pazar günkü uzun yarışta.
Yorum
Bir Hata Bildir
Cumartesi günü, oturum sırasında birkaç korku olmasına rağmen, Marc Márquez'e pratik olarak hakim olan MotoGP kategorisinin son ücretsiz eğitimiyle başlayan Portekiz devresindeki sprint'e. Bu FP2'de Álex Márquez, sezonun ilk sonbaharını, Curve 15'te yaşadı, hiçbir sonucu olmasa da, kutulara geri döndü ve sabahın pratiğini, kardeşinin rekorunun 232 binde biri ile bitirdi, bu çok daha yüksek, asfaltta çok ısı ve küçük kapma koşullarında çok daha yüksek.
32o derece ortam sıcaklığı ve 48. pistte iki derecelendirme partisini başlattı. Tüm spot ışığının şampiyon Jorge Martín'e işaret ettiği Q1'den başlayarak, son Q2 için sınıflandırılan en iyi iki zamandan biri olup olmayacağını görmek için. Madrid, takımını lastiğin ilk partisiyle ikinci sıradayken Machada'yı hayal etti, ancak ikinci denemede gelişemedi ve sonunda dördüncü çeyrekte sona erdi ve 14. ızgarada, takım arkadaşı Marco Bezzecchi'nin hemen arkasında ve Luca Marini'nin Honda'sının önünde ayrılacak.
Bu oynatmadaki en hızlı olanı, ızgaranın ilk dört sırasından birinde pozisyonla savaşmak için Álex Rin'lerle birlikte Q2 için sınıflandırılan Japon Ai Ogura'nın başka bir Aprilia içindi. Ve arkasında, La Sexta, Jack Miller, Raúl Fernández ve Brad Binder'dan La Sexta, Jack Miller ve Brad Binder'dan ayrılacağı beşinci sıra ile yapılan pozisyonlar zaten yapılandırıldı. Augusto Fernandez, Enea Bastianini ve Joan Mir ile yedinci çizgiye liderlik edecek.
Direk
Q2'nin başında Marc, kardeşi Álex'in direksiyonuna konuldu ve ilk dönüşten itibaren sınıflandırmanın başındaydı. Bagnaia, koşullarda ilk denemeyi kare yapmadığı ve ikinci yumuşak kauçuk oyunu ile trafik olmadan ayrılmak için daha fazla marj yapmak için hemen kutuya geri döndüğünde, lastiğin ilk 'ipini' bitiren Márquez'in ana dalına direği çalması imkansız görünüyordu. Ancak, Chrono'ya yeni bir saldırı tamamlarken, İtalyan Curve 4'te yere gitti ve kariyerini 2. çeyrekte sona erdirdi. Zamanı özellikle iyi değildi ve hala beş dakika önde değildi, bu yüzden Bagnaia daha da fazla düşecekti.
Turin pilotunun düşmesine neden olan sarı bayrak, Q2'nin son dakikalarına daha fazla gerilim kattı. Son hızlı dönüş girişimine başladığında, geçici direği kardeşine çalan bir Álex márquez figürü ortaya çıktı. Bununla birlikte, Marc'ın her sektörde binlerce ila binlerce gelişen ve bir rekor kutup elde eden ve bir önceki yılın direğini neredeyse dörtte birinde iyileştiren son Arreón vardı. Sonuç, Priori, Pilot de Cervera için beklenmedik bir priori. Efsanesini 60 numaralı direkiyle genişleten Marc Márquez, “Beklediğim son şey Katar'daki direkten başlamaktı, çünkü teoride acı çekmem gereken devrelerden biri, ama hatta oradayız ve bu önemli bir şey.” Dedi.
Marc için dört büyük ödülde dördüncü direk ve Portekiz devresinde bu Cumartesi günü kırmayan başka bir gelenek olan Álex için ikinci sırada dördüncü kez. Cervera kardeşleri ile birlikte, Yamaha ile üçüncüsü olan Fransız Fabio Quartararo, Ducati'nin döngüsünün ortasında gizlice girdi. İkinci sıradan italians Franco Moribidelli ve Fabio di Giannantoni, KTM pilotu olduğundan en iyi derecelendirmeleri olan Maverick Viñales ile birlikte ayrılacaklar.
Johann Zarco, Fermín Aldeguer ve Álex Rins üçüncü sırada olacak ve dördüncüsü, Ai Ogura ve Pedro Acosta'nın arkasında 11. İtalyan Bagnaia'dan ayrılacak. İtalyanlar Cumartesi günü saat 19: 00'da başlayan Sprint'e geri dönmek zorunda kalacak. İspanyol Yarımadası ve Pazar günkü uzun yarışta.
Yorum
Bir Hata Bildir