Atarlı Genç
New member
23 Mayıs 2024 Perşembe, 20:07.
Yorum
olman gerekiyor kayıtlı Bu işlevselliğe erişmek için.
Giriş yapmak
Mevcut MotoGP sahnesinde, Ducati'nin favori olarak başlamadığı büyük ödülleri bir elinizin parmaklarıyla sayabilirsiniz. Katalonya'dan gelen de onlardan biri. Uzun virajlar ve az sayıda sert frenleme ve güçlü hızlanma ile hızlı ve akıcı bir düzen. Aprilia'ya tam oturan bir konfigürasyon. Ve bu, geçen yıl Pazar günkü yarışta Aleix Espargaró ve Maverick Viñales'in tarihi ikilisi ile gösterildi ve bu, Granollers'ın Cumartesi günkü sprint zaferine eklendi.
Kesinlikle en büyük Espargaró, Katalan Grand Prix'sinin başlangıcındaki baş kahramandı ve bu sezon sonunda emekli olacağını duyurdu. Bunu kendi evinde, ailesiyle birlikte ve gerçek bir zafer şansının olduğu bir hafta sonunda yapmak istiyordu. Pistte ne olacağı hakkında çok az konuştu ancak takım arkadaşı Viñales konuştu ve o da bu hafta sonu kendisini kırmızıyla işaretlediklerini kabul etti. “Burada iyi iş çıkarabileceğimiz açık, ancak sakin olmalıyız ve sakince çalışmalıyız, çünkü yönetilmesi karmaşık bir hafta sonu olacak, saha içinde o kadar çok hırs var ki durmamız gerekecek” dedi. .
Bu hafta sonu ne olursa olsun Jorge Martín, Montmeló yarışından sonra klasmanda liderliğini sürdürecek. Madrid yerlisi, bugün şampiyonluk mücadelesi olan 'Ducati Kupası'nda Bagnaia'ya karşı 38, Márquez ve Bastianini'ye karşı ise 40 puanlık rahat bir avantaja sahip. Le Mans'ta mükemmel bir hafta sonu geçirdikten sonra San Sebastián de los Reyes sürücüsü, bunu Katalan pistinde tekrarlamanın zor olacağının farkında. “Buradaki amacım muhtemelen kazanmak değil çünkü işler karmaşık olacak, fakat Aprilia'ya yaklaşmak ve eğer yaklaşırsak bir şansımız olacak. Ducati'den en iyi verimi almak, mümkün olduğunca sıkmak ve puan alabilmek benim önceliğimdir.” dedi.
Bir önce bir sonra
Katalonya'daki yarış, 2023'ün öncesi ve sonrasını işaret ediyordu (şampiyonanın son bölümünde Eylül ayında koşulmuştu). Martín'in, yıl sonunda ona unvanı verecek olan Bagnaia'ya karşı geri dönüşü burada başladı. Ancak İtalyan sürücünün Pazar günü Binder'in motosikletinin bacaklarının üzerinden geçmesi sonucu trajediyle sonuçlanabilecek korkunç bir kaza geçirdiği de doğru. Her ne kadar iki kez MotoGP şampiyonu bunu hatırlasa da bunun kendisini pistte etkileyeceğine inanmıyordu: “Geçen yılki kaza beni hiç etkilemeyecek. En az üç viraj yapmayı umuyorum…” diye gülerek yorum yaptı, ancak aynı zamanda Aprilia'yı da favori olarak işaret etti.
Sıralamada üçüncü olan ancak Le Mans'taki çifte podyumun ardından çok olumlu bir dinamiğe sahip olan Márquez ise, Katalan yarışında, belki de ona tarihsel olarak en kötüsünü veren İspanya Grand Prix'sinde düşük profile dönmeyi tercih etti: ” Benim için her zaman zor olan devrelerden biri, biraz boğuluyorum. Aslında sadece en iyi iki yılım olan 2014 ve 2019'da kazandım, yani eğer bu hafta sonu kazanırsak bu çok ama çok iyi olduğumuz anlamına gelir. Ve her şeye rağmen Ducati ile ilk seferinde neler başarabileceğini sabırsızlıkla bekliyordu: “Bu Ducati ile nerede olduğumuzu ve hafta sonu boyunca neyi tercih edebileceğimizi görmek için sabırsızlanıyorum.”
MotoGP'deki ilk büyük hatasından sonra Pedro Acosta için bu Katalan Grand Prix'si de önemli olacak. Son yarışta Murcian, belirttiği gibi ilk kez kazanmaya hazırdı ve aşırı arzu onun üçüncü turda kaza yapmasına neden oldu. “Le Mans'ta yaptığımıza benzer hatalar yapmak zorundayız ve MotoGP'de öğrenme eğrimi oluşturan tüm tümseklerden geçmek zorundayız ki bu şu anda %30 civarında.” Bu Cumartesi 20 yaşına girecek bir sürücünün önünde gelişmeye açık çok yer var.
Yorum
Hata bildir
Yorum
olman gerekiyor kayıtlı Bu işlevselliğe erişmek için.
Giriş yapmak
Bağlantıyı kopyala
Naber
Facebook
X
LinkedIn
Telgraf
Mevcut MotoGP sahnesinde, Ducati'nin favori olarak başlamadığı büyük ödülleri bir elinizin parmaklarıyla sayabilirsiniz. Katalonya'dan gelen de onlardan biri. Uzun virajlar ve az sayıda sert frenleme ve güçlü hızlanma ile hızlı ve akıcı bir düzen. Aprilia'ya tam oturan bir konfigürasyon. Ve bu, geçen yıl Pazar günkü yarışta Aleix Espargaró ve Maverick Viñales'in tarihi ikilisi ile gösterildi ve bu, Granollers'ın Cumartesi günkü sprint zaferine eklendi.
Kesinlikle en büyük Espargaró, Katalan Grand Prix'sinin başlangıcındaki baş kahramandı ve bu sezon sonunda emekli olacağını duyurdu. Bunu kendi evinde, ailesiyle birlikte ve gerçek bir zafer şansının olduğu bir hafta sonunda yapmak istiyordu. Pistte ne olacağı hakkında çok az konuştu ancak takım arkadaşı Viñales konuştu ve o da bu hafta sonu kendisini kırmızıyla işaretlediklerini kabul etti. “Burada iyi iş çıkarabileceğimiz açık, ancak sakin olmalıyız ve sakince çalışmalıyız, çünkü yönetilmesi karmaşık bir hafta sonu olacak, saha içinde o kadar çok hırs var ki durmamız gerekecek” dedi. .
Bu hafta sonu ne olursa olsun Jorge Martín, Montmeló yarışından sonra klasmanda liderliğini sürdürecek. Madrid yerlisi, bugün şampiyonluk mücadelesi olan 'Ducati Kupası'nda Bagnaia'ya karşı 38, Márquez ve Bastianini'ye karşı ise 40 puanlık rahat bir avantaja sahip. Le Mans'ta mükemmel bir hafta sonu geçirdikten sonra San Sebastián de los Reyes sürücüsü, bunu Katalan pistinde tekrarlamanın zor olacağının farkında. “Buradaki amacım muhtemelen kazanmak değil çünkü işler karmaşık olacak, fakat Aprilia'ya yaklaşmak ve eğer yaklaşırsak bir şansımız olacak. Ducati'den en iyi verimi almak, mümkün olduğunca sıkmak ve puan alabilmek benim önceliğimdir.” dedi.
Bir önce bir sonra
Katalonya'daki yarış, 2023'ün öncesi ve sonrasını işaret ediyordu (şampiyonanın son bölümünde Eylül ayında koşulmuştu). Martín'in, yıl sonunda ona unvanı verecek olan Bagnaia'ya karşı geri dönüşü burada başladı. Ancak İtalyan sürücünün Pazar günü Binder'in motosikletinin bacaklarının üzerinden geçmesi sonucu trajediyle sonuçlanabilecek korkunç bir kaza geçirdiği de doğru. Her ne kadar iki kez MotoGP şampiyonu bunu hatırlasa da bunun kendisini pistte etkileyeceğine inanmıyordu: “Geçen yılki kaza beni hiç etkilemeyecek. En az üç viraj yapmayı umuyorum…” diye gülerek yorum yaptı, ancak aynı zamanda Aprilia'yı da favori olarak işaret etti.
Sıralamada üçüncü olan ancak Le Mans'taki çifte podyumun ardından çok olumlu bir dinamiğe sahip olan Márquez ise, Katalan yarışında, belki de ona tarihsel olarak en kötüsünü veren İspanya Grand Prix'sinde düşük profile dönmeyi tercih etti: ” Benim için her zaman zor olan devrelerden biri, biraz boğuluyorum. Aslında sadece en iyi iki yılım olan 2014 ve 2019'da kazandım, yani eğer bu hafta sonu kazanırsak bu çok ama çok iyi olduğumuz anlamına gelir. Ve her şeye rağmen Ducati ile ilk seferinde neler başarabileceğini sabırsızlıkla bekliyordu: “Bu Ducati ile nerede olduğumuzu ve hafta sonu boyunca neyi tercih edebileceğimizi görmek için sabırsızlanıyorum.”
MotoGP'deki ilk büyük hatasından sonra Pedro Acosta için bu Katalan Grand Prix'si de önemli olacak. Son yarışta Murcian, belirttiği gibi ilk kez kazanmaya hazırdı ve aşırı arzu onun üçüncü turda kaza yapmasına neden oldu. “Le Mans'ta yaptığımıza benzer hatalar yapmak zorundayız ve MotoGP'de öğrenme eğrimi oluşturan tüm tümseklerden geçmek zorundayız ki bu şu anda %30 civarında.” Bu Cumartesi 20 yaşına girecek bir sürücünün önünde gelişmeye açık çok yer var.
Yorum
Hata bildir