Atarlı Genç
New member
Temmuz ortasında yapılması gereken Kazakistan Grand Prix’sinin iptali, MotoGP padok tatillerini birkaç hafta uzatarak yaz ortasında bir boşluğa neden oldu ve sezonu henüz yeni yapılmış olmasına rağmen ikiye böldü. planlanan yirmi etkinliğin sekizini oynadı. Büyük Britanya’da, on yedi haftasonunda on iki yarışın yapılacağı çılgın bir dönem başlıyor.
İlk durak, şampiyonanın Ducati kırmızısına boyandığı tarihi Silverstone pistinde olacak. Unvan mücadelesi, İtalyan fabrikasının pilotlarına kalmış ve üçü öne çıkıyor. Şu anki dünya şampiyonu Pecco Bagnaia, tacını yeniden çıkarmak için en çok oyu alan kişi. Assen’de galibiyetle tatile gitti ve takım arkadaşları Jorge Martín ve Marco Bezzecchi’ye kıyasla sırasıyla 35 ve 36 puanla lider durumda.
Madrid sürücüsü ameliyat olmak ve geçen sezon sol bacağında yaşadığı rahatsızlığı gidermek için aradan yararlandı. Zaman onun lehine oynadı ve İngiliz etkinliğine tamamen iyileşmiş ve Ducati saflarının teorik lideri ile savaşmaya hazır geldi. San Sebastián de los Reyes sürücüsü resmi basın toplantısında “İyi sonuçlar elde edebilmek için diğer sürücüleri düşünmeden kendime odaklanacağım” yorumunu yaptı. Şampiyonluk için savaşmaya hazır olup olmadığı sorulduğunda, Madridli adam şöyle açıkladı: “Bu ikinci bölümde benim sürüşüme uyan pistler var ve Silverstone da onlardan biri ama daha gidilecek çok yol var. Yarışların yarısını oynamadım ».
Bugüne kadar, yalnızca diğer iki Avrupa MotoGP’si, KTM ve Aprilia, Ducati’yi rahatsız etti, ancak bir Pazar günü onlardan zafer çalabilecek tek motosiklet Álex Rins’in Honda’sıydı. Katalan, 2024’te Yamaha’ya transferini resmileştirdikten sonra MotoGP’ye dönüşün baş aktörlerinden biri oldu; ancak aradan önceki son iki raundu oynamasına engel olan çift kaval kemiği ve fibula yaralanmasının iyileşme sürecinde olduğu için Silverstone’da olmayacak.
Rins, motosikletleriyle tatile gidemeyen üç İspanyol sürücünün yeniden ortaya çıktığı Silverstone’da olmayacak. En çok beklenen dönüş, Portimao’da sezonun ilk gününde ciddi şekilde sakatlanan ve o zamandan beri rekabet edemeyen Pol Espargaró’nun dönüşü olacak. «Hiç bu kadar uzun süre motosiklete binmemiştim. 15 yaşımdan beri yaşadığım bu adrenalini, bu seyahat ve yarışma rutinini özlediğim için karışık duygular içindeyim.
Marc Márquez, “gerçekçi”
Sağ elindeki ağrılı yaralanma nedeniyle son üç randevuyu kaçıran Joan Mir ve Almanya ve Hollanda’da bulunmasına rağmen çeşitli nedenlerle Pazar günü koşmamaya karar veren takım arkadaşı Marc Márquez de geri dönüyor. düşmelerden kaynaklanan rahatsızlıklar. Ardından Cervera pilotu, profesyonel düzeyde en kötü anını yaşadıktan sonra vücudunu ve zihnini sıfırlaması gerektiğini açıkladı.
Hala ayak bileği ve sağ bacak rahatsızlığıyla Silverstone’a inmesine rağmen, yaz tatili “doğru zamanda geldi.” “Vücudu parçalandı. Pillerimi şarj etmek ve biraz dinlenmek için zamanım oldu. Son birkaç yarışta kaybettiğimiz güveni yeniden kazanmaya çalışıyoruz.”
«Tatiller sırasında, sezonun ikinci bölümü için yaklaşımımı değiştirmek ve düşünmek için çok zamanım oldu. İlkinde şampiyonluk ve zaferler için savaşmaya odaklandık ve bu doğru değildi. Şimdi daha gerçekçi olacağız, geleceğe ekmek için çalışacağız” dedi. İspanyol pilotun etrafında her zaman olası bir erken ayrılma söylentilerine rağmen, Honda ile 2024’te sona erecek olan sözleşmesine saygı gösterme taahhüdünü de onayladığı birkaç söz.
İlk durak, şampiyonanın Ducati kırmızısına boyandığı tarihi Silverstone pistinde olacak. Unvan mücadelesi, İtalyan fabrikasının pilotlarına kalmış ve üçü öne çıkıyor. Şu anki dünya şampiyonu Pecco Bagnaia, tacını yeniden çıkarmak için en çok oyu alan kişi. Assen’de galibiyetle tatile gitti ve takım arkadaşları Jorge Martín ve Marco Bezzecchi’ye kıyasla sırasıyla 35 ve 36 puanla lider durumda.
Madrid sürücüsü ameliyat olmak ve geçen sezon sol bacağında yaşadığı rahatsızlığı gidermek için aradan yararlandı. Zaman onun lehine oynadı ve İngiliz etkinliğine tamamen iyileşmiş ve Ducati saflarının teorik lideri ile savaşmaya hazır geldi. San Sebastián de los Reyes sürücüsü resmi basın toplantısında “İyi sonuçlar elde edebilmek için diğer sürücüleri düşünmeden kendime odaklanacağım” yorumunu yaptı. Şampiyonluk için savaşmaya hazır olup olmadığı sorulduğunda, Madridli adam şöyle açıkladı: “Bu ikinci bölümde benim sürüşüme uyan pistler var ve Silverstone da onlardan biri ama daha gidilecek çok yol var. Yarışların yarısını oynamadım ».
Bugüne kadar, yalnızca diğer iki Avrupa MotoGP’si, KTM ve Aprilia, Ducati’yi rahatsız etti, ancak bir Pazar günü onlardan zafer çalabilecek tek motosiklet Álex Rins’in Honda’sıydı. Katalan, 2024’te Yamaha’ya transferini resmileştirdikten sonra MotoGP’ye dönüşün baş aktörlerinden biri oldu; ancak aradan önceki son iki raundu oynamasına engel olan çift kaval kemiği ve fibula yaralanmasının iyileşme sürecinde olduğu için Silverstone’da olmayacak.
Rins, motosikletleriyle tatile gidemeyen üç İspanyol sürücünün yeniden ortaya çıktığı Silverstone’da olmayacak. En çok beklenen dönüş, Portimao’da sezonun ilk gününde ciddi şekilde sakatlanan ve o zamandan beri rekabet edemeyen Pol Espargaró’nun dönüşü olacak. «Hiç bu kadar uzun süre motosiklete binmemiştim. 15 yaşımdan beri yaşadığım bu adrenalini, bu seyahat ve yarışma rutinini özlediğim için karışık duygular içindeyim.
Marc Márquez, “gerçekçi”
Sağ elindeki ağrılı yaralanma nedeniyle son üç randevuyu kaçıran Joan Mir ve Almanya ve Hollanda’da bulunmasına rağmen çeşitli nedenlerle Pazar günü koşmamaya karar veren takım arkadaşı Marc Márquez de geri dönüyor. düşmelerden kaynaklanan rahatsızlıklar. Ardından Cervera pilotu, profesyonel düzeyde en kötü anını yaşadıktan sonra vücudunu ve zihnini sıfırlaması gerektiğini açıkladı.
Hala ayak bileği ve sağ bacak rahatsızlığıyla Silverstone’a inmesine rağmen, yaz tatili “doğru zamanda geldi.” “Vücudu parçalandı. Pillerimi şarj etmek ve biraz dinlenmek için zamanım oldu. Son birkaç yarışta kaybettiğimiz güveni yeniden kazanmaya çalışıyoruz.”
«Tatiller sırasında, sezonun ikinci bölümü için yaklaşımımı değiştirmek ve düşünmek için çok zamanım oldu. İlkinde şampiyonluk ve zaferler için savaşmaya odaklandık ve bu doğru değildi. Şimdi daha gerçekçi olacağız, geleceğe ekmek için çalışacağız” dedi. İspanyol pilotun etrafında her zaman olası bir erken ayrılma söylentilerine rağmen, Honda ile 2024’te sona erecek olan sözleşmesine saygı gösterme taahhüdünü de onayladığı birkaç söz.